A companhia aérea investiga documentação falsa em jatos comerciais, visando segurança e qualidade, diante de riscos e problemas.
Aviões distribuídos com documentação falsa foram encontrados em jatos comerciais da Boeing e da Airbus. A descoberta levantou preocupações sobre a segurança dos passageiros e a integridade das aeronaves envolvidas.
Além disso, a investigação revelou que o titânio fraudulento foi utilizado em diversas partes cruciais dos aviões, colocando em risco a operação e a confiabilidade das aeronaves. A indústria da aviação está tomando medidas rigorosas para garantir que casos semelhantes não ocorram novamente, visando a segurança e a transparência no setor de jatos comerciais.
Investigação sobre Componentes de Aviões e Riscos à Segurança Pública
Agora, a Administração Federal de Aviação (FAA), os fabricantes de aeronaves e o fornecedor Spirit AeroSystems estão examinando se esses componentes representam um risco à segurança do público. A documentação da investigação, divulgada pelo New York Times recentemente, é mais um ponto negativo para o setor aeroespacial, que enfrentou recentemente uma série de problemas com questões de qualidade e segurança envolvendo jatos comerciais.
A investigação foi desencadeada pela descoberta de pequenos furos no material, aparentemente causados por corrosão, conforme relatado pelo Times. A FAA e a Boeing confirmaram que estão investigando o assunto. A Boeing mencionou que as peças questionáveis são provenientes de um grupo limitado de fornecedores, e os testes realizados até o momento indicaram o uso da liga de titânio correta.
Para garantir a conformidade, estamos removendo todas as peças afetadas dos aviões antes da entrega. Nossa análise demonstra que a frota em serviço pode continuar a voar com segurança, afirmou a empresa. A Spirit AeroSystems informou que a investigação está focada em documentos falsos que permitiram a entrada do titânio questionável na cadeia de suprimentos.
Quando essa questão foi identificada, todas as peças suspeitas foram colocadas em quarentena e retiradas da produção da Spirit, disse Joe Buccino, porta-voz da empresa. Ele acrescentou que mais de 1.000 testes foram realizados para confirmar as propriedades mecânicas e metalúrgicas do material afetado, garantindo a continuidade da aeronavegabilidade.
A Airbus declarou estar ciente da situação. Além de despertar preocupações sobre a segurança dos voos, a crescente lista de problemas do setor de aviação tem reduzido a disponibilidade de aviões para voar e, consequentemente, pressionado as tarifas aéreas para cima devido à forte demanda por viagens aéreas em todo o mundo.
Os problemas mais graves e visíveis envolvem a Boeing, que enfrentou dois acidentes fatais com seu 737 Max devido a uma falha de projeto em 2018 e 2019, resultando na morte de 346 pessoas e no aterramento do jato por 20 meses. Recentemente, um plugue de porta explodiu em um voo do 737 Max da Alaska Airlines em 5 de janeiro, obrigando o avião a pousar com um buraco aberto na lateral. A Airbus também enfrentou problemas com alguns dos motores que afetaram suas aeronaves operadas por diferentes companhias aéreas.
Fonte: © CNN Brasil
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