Juiz Torres, da 6ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro, ordenou governador Castro (PL): reestruturar, contratar, contratar contingências, manter, minimizar impactos, quebras, medidas, organizar, devolver, ferroviária explorada.
O magistrado Victor Torres, da 6ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro, ordenou que o governador do Rio, Cláudio Castro (PL), seja intimado a fornecer informações no prazo de cinco dias no processo de recuperação judicial da concessionária de trens Supervia. A Supervia é uma empresa de transporte ferroviário que argumenta poder enfrentar a falência caso não ocorra a reestruturação do contrato de concessão.
A situação da Supervia é delicada, e a intervenção do governador Cláudio Castro é crucial nesse processo. A concessionária de trens busca soluções para garantir sua continuidade operacional, e a colaboração do governo estadual é fundamental para encontrar alternativas viáveis. A reestruturação do contrato de concessão pode ser a chave para a sustentabilidade da Supervia no mercado de transporte ferroviário.
Supervia: Concessionária de trens enfrenta reestruturação em contrato
A Supervia, concessionária responsável pela operação de trens urbanos na região metropolitana do Rio de Janeiro, está em destaque devido à necessidade de aportes emergenciais. O governo do estado, liderado pelo governador Castro, precisa informar se há planos para garantir a continuidade dos serviços e se a reestruturação do contrato de concessão será implementada até janeiro de 2025.
Impacto da quebra e medidas a mitigar
Recentemente, um juiz determinou a suspensão dos prazos processuais relacionados à recuperação judicial da Supervia, sinalizando a gravidade da situação. Victor Torres, em suas considerações, alertou para a possibilidade de falência da concessionária e a necessidade de adotar medidas urgentes para mitigar os impactos desse cenário.
Plano de contingência e devolução do serviço
Diante desse contexto, é crucial que a Supervia apresente, em até cinco dias, informações detalhadas sobre sua operação, incluindo horários de pico, estações com maior fluxo de passageiros e aquelas com maior déficit. Esses dados serão fundamentais para organizar, com o suporte de especialistas, a possível devolução do serviço.
Malha ferroviária e regiões atendidas
A malha ferroviária explorada pela Supervia abrange uma extensão de 270 quilômetros, distribuídos por cinco ramais, três extensões e 104 estações ao longo do percurso. Além da capital, a concessionária atende municípios como Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Nilópolis, Mesquita, Queimados, São João de Meriti, Belford Roxo, Japeri, Magé, Paracambi e Guapimirim, desempenhando um papel fundamental na mobilidade da região metropolitana do Rio de Janeiro.
Com base em informações da assessoria de imprensa do TJ-RJ e da Agência Brasil, o processo 006585833.2024.8.19.0001 acompanha de perto os desdobramentos dessa situação desafiadora para a Supervia e o transporte público da região.
Fonte: © Conjur
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